El USS Harlan County (LST-1196) fue un buque de desembarco de carros de combate (LST, acrónimo de Landing Ship Tank), clase Newport, activo originalmente en la Armada de Estados Unidos y posteriormente transferido a la Armada Española, donde fue renombrado como Pizarro (L-42), hasta su baja definitiva en el año 2012.
Armada de los Estados Unidos
El USS Harlan County fue puesto en grada el 7 de noviembre de 1970, en los astilleros National Steel and Shipbuilding Company, San Diego, California, fue botado el 24 de julio de 1971, y entró en servicio el 8 de abril de 1972, con el Comandante Vernon C. Smith al mando. El 14 de abril de 1995 fue dado de baja y transferido a España.[3]
Armada Española
Entró en servicio en la Armada Española el 14 de abril de 1995, y fue renombrado con el nombre y numeral de Pizarro (L-42), convirtiéndose en el quinto buque de la Armada en portar este nombre. El 27 de abril de 2000, el gobierno español compró el buque.[3]
En diciembre de 1998 partió desde la base naval de Rota en Cádiz a Centroamérica a llevar ayuda humanitaria.[cita requerida] Tras 9 días de mar llegó a Colón en Panamá, allí esperó su turno para atravesar el canal de Panamá. Una vez en el Pacífico, visita los puertos de Corinto en Nicaragua y Acajutla en el Salvador descargando en ambos parte de la ayuda humanitaria.[cita requerida] Volvió a cruzar el canal de Panamá y terminó su misión descargando el resto de la ayuda en Puerto Cortes, Honduras.[cita requerida] En su retorno hizo escala en San Juan de Puerto Rico dos días y partió de nuevo hacía España donde se encontró con un fuerte temporal en mitad del Atlántico.[cita requerida]
Participó en el despliegue de las misiones de paz en la antigua Yugoslavia y en Kosovo.[4] También participó en la misión de ayuda humanitaria en Haití en el marco de la Operación Mar Caribe, desde octubre de 2004 a diciembre de ese mismo año, y la Operación Libre Hidalgo de apoyo a la misión de ONU para el mantenimiento de la paz en el Líbano desde septiembre de 2006 a noviembre de 2006.[1]
En febrero de 2011, participó en los ejercicios ADELFIBEX 01/11 en aguas de la Bahía de Cádiz junto al Castilla, al Juan Carlos I y 6 embarcaciones LCM-1E del grupo naval de playa, así como unidades de la Brigada de Infantería de Marina.[5] En el Boletín oficial de defensa del 5 de noviembre de 2012, aparecía publicada su baja con fecha del 14 de diciembre del mismo año, celebrándose despedida del buque dicho día en el Arsenal de la Carraca.[6] El 13 de abril de 2015, estaba prevista su subasta para desguace con un precio inicial de 577 812 €.[7]
En el Boletín Oficial del Estado del sábado 8 de febrero de 2016 apareció publicada la adjudicación del desguace del buque a la empresa Desguaces y Reciclajes de la Bahía SL por un precio de 922 111 €.[8]
Véase también
- Materiales de la Infantería de Marina Española
Referencias
Enlaces externos
- Tank Landing Ship LST
- Cómo los Pactos de Madrid entre Franco e Eisenhower de 1953 impulsaron a la (casi inexistente) Armada española La Razón (01.10.2023)
